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您的位置 ==》长乐线 [长乐人网上家园]| 长乐市交通局 | 局长: 陈崇国 党总支书记:郑东炬

高度重视 优化交通布局

  6月24日,代市长王绍知带领有关市领导及市直相关部门负责人,调研城区、城乡公共交通工作有关情况。

  市领导一行先后来到泮野公交综合停车场、森林公园公交首末站和城南停车场,现场察看城区和城乡公交运营、城区交通秩序整治等情况。随后召开座谈会,听取市建设局、市交通局和市交管大队分别汇报城市公交总体情况、城乡公交运营情况及城南停车场周边交通秩序整治情况和城区交通秩序整治情况。

  王绍知指出,城市公共交通是城市发展和人民生活最基本的城市公共事业,是关系国计民生的公益事业,是城市建设的基础设施。为进一步优化城市公共交通布局,满足城乡居民日常出行需求,各级各相关部门,要高度重视,统一认识,进一步增强责任感和使命感,加大力度,采取切实有效的措施,积极稳妥地推进城市公共交通工作;要加强组织领导,明确分工,依法依规,标本兼治,统筹协调抓好城市公共交通整治;要加强宣传教育,动员各方力量齐抓共管,共同营造安全、有序、畅通的公共交通环境。

  市领导邓达木、陈钰、陈增国、林秀明等参加调研。


长乐交通运输业全面发展

长乐市交通局

  长乐交通按照“统筹规划、突出重点、兼顾一般,尽快完善现代交通网络,建立有序、高效的管理体制”的总体思路,狠抓交通“建设”、“运输”两大市场的规范管理,促进交通事业全面发展。

  (一)继续强化组织建设,形成合力,增强战斗力
  以班子建设为龙头,落实会议制度、议事制度和民主集中制,做到"共事计团结、议事讲民主、处事讲公正、办事讲认真、执行讲纪律、工作讲效率"。带领全体党员干部做到"事事讲认真、处处讲公正"。努力建设一支"公开、公平、公正,开明、开放、开拓,干净、干劲、干事"的党员干部队伍,形成合力,增强组织战斗力。狠抓党风廉政建设,从领导干部自身做起,落实好反腐倡廉各项规定,加强监督检查,严格责任追究制,狠抓不廉洁行为,杜绝腐败现象发生。
  (二)继续深化学习教育工作,加快队伍素质建设进程
  近年来,在抓队伍素质建设方面有一定成效,队伍整体素质得到一定提高,但总体水平仍无法满足交通工作发展需要。为此,还要继续深化学习教育工作,一是要把队伍素质建设工作摆上领导议事日程,有计划有安排地抓好落实;二是要继续加大投入,积极协调配合上级有关部门,开展思想政治、法律法规、职业道德和其他岗位业务知识学习培训工作;三是要紧密结合交通日常工作,采取以会代训、举办知识讲座、邀请上级领导授课等多种形式,广泛组织开展学习教育活动;四是组织鼓励干部职工参加成人教育,自学成才。通过深化学习教育工作,进一步提高队伍整体素质。
  (三)加快基础设施建设步伐,营造良好投资环境
  充分发挥长乐地理和经济优势,构建长乐陆、海、空立体交通网络,为兴建港口工业城市,提供有力的交通基础保障和营造良好的投资环境。一是继续抓好机场高速公路建设丈量、征迁理赔等各项前期准备工作,积极主动地做好施工中各项协调服务工作;二是积极主动做好洋屿台泥、鑫通、松下康宏、鑫海等万吨级以上码头建设中交通职能方面的各项协调服务工作;三是积极协调镇乡村按计划抓好农村公路水泥化建设的落实工作,全面提高农村公路等级和通行能力。全面推进我市交通基础设施建设步上新台阶。
  (四)加大治理力度,促进运输市场规范有序
  针对运输市场管理尚不到位,运输违规违章时有发生,尤其是非法营运超限运输活动猖獗的问题。2004年将紧密结合"春运"工作,抽调人力、物力,加大运输市场治理整顿力度,保证每季度开展全市范围内的运输市场治理整顿不少一次,查纠整改运输违规违章行为,严厉打击非法营运和超限运输。同时,向社会广泛宣传交通法律法规和市委、市政府有关规定,做到堵疏结合,促进运输市场规范有序和运输生产安全无事故,保证征收交通"两费"550万元任务完成,力争征收580万元。

  长乐陆、海、空立体交通网络,为兴建港口工业城市,提供有力的交通基础保障和营造良好的投资环境。

  [重点工程建设] 罗长高速公路长乐段建设于2002年底建成并正式通车;福州长乐国际机场高速公路已完成现场踏勘、线路走向和立项报批等前期各项准备工作,于2003年动工兴建。2003年,我市港口码头建设呈现生机,迈出了实质性步伐。营前港洋屿作业区2万吨级台泥专用码头动工兴建,松下午山牛头湾7万吨级粮食杂货码头、松下5万吨级鑫海冶金散货码头,已完成立项、工可等前期准备工作,计划于2003年动工兴建.这些重点工程项目的启动,将为长乐建设滨海工业城市,提供坚实的交通基础。

 
营前港洋屿作业区2万吨级台泥专用码头动工兴建
首占董浦桥

  [农村路网建设] 2003年完成鹤梅线梅花文岭段3公里、湖南仙富至仙宅1.7公里水泥路面铺设任务,新建桥梁2座,其中鹤上台湾桥长30米,投资60万元,首占屿后桥长80米,投资150万元。担负金福线、金湖线等几条道路建设的测设任务,我局虽然没有测设职能,也缺少测设器材,仍然全力以赴、迎难而上,按时保质保量完成测设工作,为政府财政节省资金100多万元。同时,为打赢防治"非典"这场没有销烟的战争,根据上级安排部署,采取各种紧急措施,严守交通第一关口,有效抑制"非典"病毒通过交通工作传播,取得防治"非典"工作阶段性胜利,得到福州市政府表彰。较好完成市委、市政府领导和上级交办的各项工作任务,保证政令畅通。至2003年底,全市公路通车总里程572.2296公里,密度达86.2公里/百平方公里,其中;省道2条76.1776公里,县道6条126.989公里,乡道17条124.561公里,村道73条239.802公里。全市高等级公路8条100.1966公里,水泥路面达246.2242公里,晴雨通车里程达401.9101公里,尚有未通高级、次高级公路29条。全市260个村(居)有207个村通了水泥路。

  [运输行业管理] 严把运输企业、车船年审办证关,全面开展汽车维修服务市场专项整治和运输市场非法营运打击工作,查处运输行业违规违章行为共2300多起,促进运输行业规范管理。安全管理方面,全系统层层签订安全责任书280多份,坚持安全例会制度,并由局、所领导亲自带队,组织拉网式大检查4次180多人次,查处整改安全隐患13起,较好落实安全管理,确保安全无事故,连续三年被福州市政府评为安全管理工作先进单位,今年经检查考评获98分好成绩,得到检查组领导的肯定与好评。督查督办工作方面,今年共收到市委、市政府领导和上级有关部门督办件、批转件59件次,及时组织调查、办理、落实、反馈,反馈率达100%,按时办理答复政协提案4件、人大议案9件,办结率100%,以高度负责的政治责任感和工作使命感,认真对待,抓好督查督办件、人大、政协议案提案的办理反馈,确保100%落实。狠抓路政管理。以整治超限运输为契机,全面规范路政管理,重点维护“省门第一道”——峡漳线公路的整洁、美观、完好、畅通。

 
 
首占屿后桥(长80米)
 
   
文武砂八孔桥
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